近年来，各方对我国冷链物流产业的关注度持续提高，政府部门的大力支持、行业协会的及时引导，在很大程度上推动了国内冷链的快速发展。冷库、冷藏车等冷链设备设施得到改观的同时，冷链相关企业对于产品流通当中环节之间的衔接也越来越重视，但是，由于客观环境影响和我国农业生产集中度的限制，冷链中的一个重要环节却始终被忽视，也正是冷链的第一个环节——预冷。

众所周知，冷链具有不可逆性，如果预冷环节出现问题，那么之后的储藏、冷藏运输、配送环节即使做的再好，也无法弥补产品品质的损害。

从目前来看，果蔬生产者、冷链运输者都没有意识到果蔬及时预冷的重要性，而且相关标准也没有对如何做好预冷进行详细的说明。调查显示，目前我国90%以上的果蔬不经过任何低温处理就直接进入流通领域。在我国冷藏运输率本就较低的情况下，对预冷环节的忽视，造成了农产品流通当中更大的损失浪费。

由于预冷在冷藏运输当中的重要性，很多发达国家早已将预冷作为果蔬低温运输和冷藏的一项重要措施，广泛应用于生产中。在日本，强制通风、差压、水冷等多形式的预冷库分布于全国各地的果蔬产地附近，采摘之后的果蔬会立刻进行产地预冷。目前日本90%以上的果蔬都必须经预冷后贮藏、运输，甚至有"不是预冷的果蔬就不受欢迎"的说法。而在我国，因为预冷意识的欠缺，预冷库等相关设施的建设和发展也比较滞后。

有差距就有发展的空间。在目前我国冷链物流企业发展的大好时机下，有针对性的加强预冷意识，加快预冷设施建设，相信我国的低温冷链在未来几年内会取得长足的发展，在提高人民生活质量方面起到越来越大的作用。