12月8日，朔州车务段全天装车达8447车，较日装车计划多出1947车，创出建段以来的单日装车最高记录，受到局长令通报嘉奖。

进入冬季以来，该段面对气温持续下降、现场作业条件更加恶劣、安全卡控难度不断增加和铁路运输生产异常艰难等诸多困难和压力，以提高铁路运输生产效率为主，充分发挥调度指挥职能，坚持挖潜提效，优化铁路运输组织，精细方案，畅通环节。结合管内实际情况，加强与路局调度所、各站的信息对接，及时调整铁路运输布局，突出宁岢、平朔、神朔线万吨装车点的运输组织，采取车流调整手段，动态调整到港煤炭，最大限度地减少重车集中到达和积压滞卸现象。控制发站集中装车，实现货源与运输能力有机衔接、均衡匹配。同时严格防冻车管理，严格超偏载控制，突出请车兑现、计划编制、机列衔接和重车上线、万吨编解等作业质量的提升，努力提高铁路货运量。在12月8日，进入冬季以来最寒冷的一天，创出了建段以来单日装车8447车的新记录。

截止12月8日，该段铁路货物发送量已达17426万吨，完成年计划的101.6%。