“10点40分，30003次55辆电煤铁路货运专列由平东站向西开出;10点59分，30003次45辆电煤铁路货运专列由平东站向西开出;12点15分，30007次50辆电煤铁路货运专列由平东站向西开出;12点35分，30009次43辆电煤铁路货运专列由平东站向西开出”11月9日上午不到两个小时，平顶山东站就有193车电煤驶向襄樊王树岗电厂，而这正是武汉铁路局全力确保电煤铁路运输工作的一个缩影。

为缓解局管内各大电厂燃煤之急，确保局管内各大电厂库存煤源充足，路局及时组织开展抢运电煤活动。为保证作为全局电煤铁路运输主战场的平顶山东站到发电煤专列快进快出，江岸车辆段平东运用车间全力配合运输部门压缩车辆停时，提高车辆运用效率。该车间在加强电煤专列车辆易折易裂易脱易跨关键部位检查的同时，还抽调16名车间日勤人员和站修修车人员成立电煤专列货车故障快速修理小分队，配备便携式焊接装置和更换车辆大部件专用工具，对到达始发电煤专列作业中检车员发现需要扣车处理的故障积极开展不摘车修理，确保电煤铁路货运专列安全正点从平顶山东站开出。