随着季节入冬，油菜、小麦等五月份成熟的农作物幼苗进入追肥阶段，各地农用化肥需求逐渐紧俏。宜昌车务段通过健企服务链、调整铁路运能等措施抢运“腊肥”，通过铁路运输力保此类农作物幼苗安全越冬，为夺取明年夏粮丰收奠定基础。

进入十一月份，油菜、小麦等农作物进入追肥保苗关键时期，三宁、洋丰、宜化、鄂中等大型肥料化工厂出货量日渐加大。为了摸清最新装车形势，该站对外加强走访，对内细化要求，千方百计为企业提供舒适的铁路运输环境，确保农肥及时运输，不误农事，助农大丰收。为了及时获取农肥装车信息，该段要求铁路货运人员提高责任与认识，不翻“老黄历”不走“老路子”，严格落实“站企服务三步走”服务计划，即“出车站，进企业，问需求”，切实了解企业装车诉求，打开站企合作新局面。为最大限度满足农用化肥装车缺口，该段重点挖掘枝江、枝城等化肥装车量大的车站行车、货运部门日班计划潜力，准确掌握车流信息，结合鲜活资料数据整合资源，及时制定化肥运输计划与方案，坚持农肥装车优先、整列配空，农肥优先出车入线，优先挂运。该段还与企业商定农肥装卸作业制度，重点解决夜装夜卸效率，进一步提高车辆周转率。另外，对个体工商户，该段还严格执行化肥铁路运输费用优惠政策，降低化肥铁路运输的门槛，一定程度上，刺激了化肥铁路运输上量。 截止28日，该段十一月份共抢装化肥7633车，48万吨。