宜昌车务段宜昌东站精心组织，全力助推宜昌罐头出口创汇，在有效促进地方经济发展的同时实现了该站铁路运输收入最大化。今年以来，这个段累计铁路货物发送出口货物54车，实现铁路运输收入140.4万元。

柑橘产业是宜昌农业的优势特色产业，柑橘罐头是该市重要的出口农产品，在国内外市场上一直享有盛名。凭借自身优势，宜昌的罐头远销俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、日本、美国等国家。今年3月份，随着该市罐头企业反倾销案的胜诉，罐头出口量呈现出大幅攀升态势。

通过前期深入的货源调查，这个站凭借敏锐的营销嗅觉，第一时间闻到了这块远运距、高附加值的诱人“蛋糕”。这个站行动迅速，由站长亲自带队到各外贸出口企业调查其铁路运输需求，掌握了企业产、供、销情况，并组织货运营销小组及时为其制定科学合理的铁路运输方案。当得知企业所有货物必须通过阿拉山口国境站转运，要求车站必须每日定时向各部门协调汇报时，这个站铁路货运副站长杨铭当即表示一定全力协调，积极汇报，绝不让“创汇”罐头再铁路运输中掉链子。诚挚的态度，热情的服务很快赢得了企业的信赖。据统计，仅今年二季度，该站外运国际联运货物就达28车，实现铁路运输收入78.2万元。

自今年下半年起，随着阿拉山口国境站出现大量卸车积压，部、局各级部门对运往该站的货物进行了严格的运输限制，使大量的宜昌罐头亟待外运。宜昌东站急货主之所急，想货主之所想，他们除提前摸底，及时掌握货物外运量外，还建立了日汇报制度。即铁路货运室提前一天向货主了解发运需求，第二天早上即向车务段、铁路局汇报装车请求，积极为国际联运货物争取运输政策。还在运输计划、请求车、装车、挂运等关键环节予以倾斜，不让运能运力环节掉链子，最大限度确保国际联运货物应装尽装。