朔黄铁路综合运输信息系统(EST)近日顺利通过工程验收，正式投入运营。它的建成投入运用，使朔黄铁路公司达到了“铁路运输生产、安全管控、路网维护，综合管理”一体化，向打造“绿色、高效、数字化铁路”的发展目标又迈进了一步。

从“十一五”规划开始，朔黄铁路坚持“源于国铁，优于国铁”发展思路，明确了以铁路运输生产、资源配置、安全管控、综合管理4大应用平台为重点的信息化构建路径。2006年1月1日，荣获2项国家软件著作权的朔黄铁路公司办公自动化系统(EOA)全部上线运行，实现了岗位、班组、工队、分公司、公司5级企业无纸化办公;2007年9月5日，朔黄铁路公司高速网络(FNM)建设第一次创新应用了ACE技术，实现了以万兆网技术为核心的企业信息虚拟网络，填补了国内该项技术空白;2008年9月1日，朔黄铁路重载红外线与车号识别系统(HAM)建设完成，在国内创新应用IP网络技术，解决了超长大货物列车连续探测难题，保障了公司万吨铁路重载运输安全，刷新了朔黄铁路11年无切轴事故的安全记录;2009年9月10日，历经4年建设，朔黄铁路资源管理(ERP)系统正式上线运行， 在行业内首次实现了“一本账、一个物、一个人”，使朔黄公司拥有了具有朔黄特色的现代化精细化管理工具。

2009年1月，4大平台中的关键平台——综合运输信息系统(EST)一期工程——调度指挥系统开始建设;2010年1月，综合运输信息系统二期工程开始建设;2010年底，综合运输信息系统平台正式建成，这是朔黄铁路信息化建设之中复杂程度最高，涉及面最广，工作量最大，参建单位最多的一个信息平台。整个系统平台共涉及30多个应用子系统，引进和采用了智能指挥技术、大集中技术、电子票据技术、综合管理技术等十几项新技术，实现了运输指挥和生产管控跨越式发展，从根本上解决了列车冲突、列车相撞、向占用区间发出列车、未准备好进路接发列车等铁路重大恶性事故的发生，极大地提升了铁路运输生产安全保障能力，并在国内第一个创新应用了铁路重载运输调度集中技术，第一个实现了铁路综合调度指挥，第一个完成了全专业协同的铁路运输生产平台，实现了中国铁路一流的综合运输指挥管理目标。