29日，中国经济最具活力的城市之一的福建晋江，除了已有的海港和空港，又多了个“陆地港”。当天，福建晋江国际陆地港于此间试运行，晋江向海西现代化的内陆口岸和国际物流中心不断迈进，也加快了海西“大物流”格局的构筑。

陆地港又称内陆港、无水港，是指内陆一个具有与海岸类似的货物集散功能的特定区域，具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的物流中心，它的最大特点即实体港口岸功能的后移。

晋江国际陆地港是福建省规划建设的四大陆地港之一，港区位于福厦高铁晋江站物流区内，总规划面积2500亩，建有海关监管区、集装箱运输服务区、采购交易区、物流配载区、商务配套区等五大功能区域。晋江是海峡西岸经济区泉州湾城市群中唯一具备港口物流、高速公路、铁路、机场等海陆空交通基础设施的交通枢纽。

试运行后，晋江陆地港将与沿海港口之间采用多式联运形式，实现进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”，推行“属地报关、口岸验放”的新型通关模式。

陆地港试运行后，依靠晋江发达的“海陆空”交通，出口货物可在陆地港集拼后通过铁海联运等方式运抵口岸，直接转运至世界各地，进口货物通过陆地港可快速分拨，配送到全国各地。