2011年中秋小长假是 “8·28”事故后的首次小长假，铁路运输部门抓住客货流增长的有利时机，妥善安排运力，进一步提高服务质量，大力开展增运增收，实现了客货双赢。

9月9日至12日，全国铁路发送旅客2336.3万人，日均发送584.1万人，同比增长19.3%。国家铁路发送旅客2257.2万人，日均发送564.3万人，增长16.3%。其中，直通旅客日均发送163.6万人，同比增加24.2万人，增长17.4%;管内旅客日均发送400.7万人，同比增加54.9万人，增长15.9%。

武汉、兰州、乌鲁木齐铁路局和广州铁路 (集团)公司旅客发送量同比增长25%以上，其中乌鲁木齐局增幅最大，达到49.5%;广铁集团旅客发送量增加81.0万人，增量居全路首位。

9月10日是客流高峰日，全国铁路发送旅客668.1万人，比去年中秋节铁路运输高峰日增加135.4万人，增长25.4%;当天发送直通旅客188.1万人，比去年中秋节铁路运输高峰日增加34.7万人，增长22.6%。

中秋节期间，今年新开通运营的京沪高铁等线客流比较饱满，深受旅客欢迎。随着客运专线不断开通，动车组快捷方便的优势更加明显，增强了铁路在短途市场的竞争能力。今年中秋假日运输，动车组列车日均发送旅客135.5万人，同比增长36.5%，超过全路客流增幅，占全路总发送量的23.2%，比去年中秋节运输提高2.9个百分点。

为做好今年中秋节运输工作，铁道部提前采取有效措施，指导各铁路局优先采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，进一步挖掘运输潜力，增加管内旅客输送能力，适应中短途探亲、旅游客流增长需要。各局根据客流实际增长情况，及时加开图外客车，在增开客车开行地点、方向、区段等方面都比较灵活，全路没有出现明显的客流积压。中秋节期间，全路共增开客车622列，其中直通客车119列，管内客车503列，为实现中秋节客流增长提供了坚实的运力保障。

在做好旅客运输的同时，铁路业兼顾做好铁路货运。铁道部和各铁路局加强与国家主管部门及地方政府的沟通联系，随时准确掌握煤炭 (特别是电煤)以及节日物资的铁路运输需求信息，切实加大向云南、贵州等受灾省区物资铁路运输的力度，通过全面加强内部运输组织，确保了电煤、粮食以及节日物资的运输，有力保证了节日期间市场供应的稳定。

今年中秋假日期间，国家铁路货运发送量累计完成3613万吨，较上年期增加269万吨，增长8.0%;日均装车完成142118车，较上年同期增加9500车，增长7.2%。煤炭日均装车69699车，较上年同期日均增加8235车，增长13.4%。其中电煤日均装车44361车，较上年同期日均增加8024车，增长22.1%。