今年上半年，宁波港集装箱和货物吞吐量均创历史同期新高，其中货物吞吐量完成2.22亿吨，同比增长6.1%;集装箱运输780万标准箱，同比增长近10.1%。

宁波港集团相关人士介绍，今年上半年，面对国内宏观经济、对外贸易增长乏力及恶劣气候影响频繁等困难，宁波港全力以赴开拓市场、争揽货源，充分发挥“一盘棋”的集群优势，科学安排港口物流生产，充分挖掘航道、泊位、库场能力，确保了港口物流生产持续增长。

针对多家船公司陆续展开航线合营及舱位互换合作、航线整合较为频繁的实际，宁波港积极争取国际中转、内贸、内支线业务，及时、合理调整航线、航班布局，保持航线和集装箱吞吐量稳步增长。截至6月底，全港共有航线235条，其中远洋干线120条;月均集装箱航班1479班，同比增长19.7%，最高月航班数达到1633班。

上半年，宁波港水水中转完成159.8万标准箱，同比增长32.9%，远高于本地箱的增幅;乍浦线完成业务量27万标准箱，同比增长80%。同时，企业积极应对原油货源分流等不利影响，强能力、拓市场，确保了基础货种的稳定。充分发挥矿石接卸能力和堆场能力提升的优势，使铁矿石港存量基本满足了日常中转的需要;加强与大型煤企和贸易商的合作，积极争取煤炭货源，扩大中转范围，保持燃料煤的稳定。宁波港精心制定原油作业方案，衔接好输送环节，积极与海事部门沟通，采用锚地过驳等作业方式，努力缓解泊位、罐容压力，有效保障了原油中转工作的顺利开展。

此外，宁波口岸开放取得重大突破，大榭实华2号和3号泊位5月16日顺利通过正式对外开放验收，省政府5月24日批准这两个泊位正式对外启用，使宁波港又投用一个超大型油轮正常靠泊的泊位，使原油揽货和支持原油中转有了更好的条件。