近日，铁路运输部开展漫沉治理工作,保证煤炭安全运输。

由于矿区铁路地下煤层的开采增多,造成富力至兴安、兴安至峻德、广场至峻德等10多个矿区铁路区间、36公里铁路干线出现了线路漫沉，岭北槽下、兴山至六槽等部分铁路区间出现急沉，下沉量达到3米左右，造成铁路线路弯曲，钢轨急剧变形，多次出现险情，随时存在列车颠覆、车毁人亡的危险，给运输安全带来极大安全隐患。铁路运输部对这一严重影响运输生产和安全的情况不等不靠，积极采取措施。部主任多次带领专业人员到漫沉现场进行实地勘察，调查研究，掌握漫沉的第一手资料，组织技术人员对各漫沉区段进行分析，做到漫沉区间线路每日一测，数据翔实。召开专题会议，根据不同区段的地理条件、漫沉速度以及安全情况研究制定了不同的治理方案。派专人昼夜不停24小时巡查线路，发现险情立即上报并采取相应措施，坚决杜绝影响分公司煤炭运输生产的情况发生。在开展整治漫沉会战中，这个部消耗了大量的人力、物力和财力。为了加快会战进度，他们夜间组织车辆到漫沉现场翻矸石，白天组织人员起漫沉。部领导深入现场，靠前指挥，和职工一起参与到会战中来。运输部工务段在保证矿区铁路线路正常维修的前提下，把全段的主要力量全部抽调到会战现场，并多次组织党员突击队围绕会战中急、难、险、重等任务开展突击，极大地带动了职工的工作热情。为了既保证线路质量，又不影响分公司煤炭运输，每次会战结束后，及时组织技术人员利用自制的验收工具对漫沉线路进行检查验收，保证每个枕木底捣固坚实，安全可靠，从没有因为治理漫沉质量不好而发生事故。今年以来，回填高度最高达到4米以上，回填矸石、加工石4万多立方米，保证了煤炭运输的安全。