赤峰车务段加强春节运输组织，落实有效货源，充分利用煤炭生产企业“开年就抢，实现元月开门红”的有利时机，做好2012年春节假期电煤运输组织工作。

这个段管内煤炭货源占全段货源总量的76%以上，其中电煤占发运煤炭总量的85%以上。为了确保节日期间辽西等地区电厂电煤需求，这个段把节日期间电煤运输作为重点工作来抓，采取多种办法，确保电厂用煤。

赤峰车务段主要领导多次深入到煤炭运输大户和承担煤炭运输的车站，走访了煤炭生产和运输情况，并按照去向和到站落实好每一车货源，并引导说服货主积极利用节日期间空车相对宽松的有利时机抢运电煤，做到有效货源的提前落实。组织召开了电煤运输站货运主任、货运值班员会议，对节日期间电煤运输工作提出了具体要求，制定了考核办法和货源落空责任追究办法。对车站、专用线装卸能力和煤炭储备情况进行调研，对装卸机具进行了全面检查，对装卸人力进行了合理安排，解决节日期间电煤运输的“瓶颈”问题。设专人负责协调节日期间电煤运输组织工作，与重点煤矿和货主建立通话联系制度，动态掌握煤炭生产、空车配备及装车情况，确保车后不落空。开通电煤运输绿色通道，对节日电煤运输实行优先上货、优先配车、优先装车、优先挂运等“四优先”政策，确保电煤运输在该段管内一路绿灯。

承担煤炭运输的元宝山、平庄、平庄南、马林、安庆沟五个车站，节日期间段班子成员分工重点对这五个站进行电煤运输组织的包保，科室专业干部深入车站作业现场，包保电煤运输的安全，车站干部职工加班加点、日夜奋战，保证到达的空车及时送往煤炭专用线装车、及时挂运，确保了电煤运输创新高。

从1月22日到28日7天时间，这个段电煤发送量334100吨，装车5140车，日均装运电煤734车，组织到济南、上海、郑州、北京电煤专列35列，大年三十这一天就发往进京入关电煤专列6列，创历史同期电煤运输最高纪录。