铁路装载加固25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。遇有涂打“○关”的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢。
铁路装载加固25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。遇有涂打“○关”的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢。
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