近年来，大庆市提出建设覆盖黑龙江省西部、辐射东北地区、连接东北亚流通大市场的目标，与油田公司和石油管理局联手建设大庆石油物资物流园，与石化公司和石化总厂联手建设大庆石化物流园，并依托肇源港和松花江大桥建设港桥物流园。大庆物流产业开始向着新的目标进军。当年，全市物流总额达2427亿元，石油、石化产品是物流运输的主要货物。

2006年，大庆物流园建设起步，主要以“萨库”为中心建功能区，园区规划建设物流仓储区、公路货运站、集装箱运输区、水泥加工区等11个物流功能区。这一年，大庆市首次提出积极发展第三方物流业。2008年12月24日，大庆物流园区正式启动运行。这标志着该园区成为“哈大齐工业走廊”的重要物资集散地。当年入驻企业与个体工商户达138家，建成物流仓储区、公路货运站、木材市场、建材市场等区。

2009年9月1日，萨尔图机场正式通航，为大庆物流业又开辟出一条空中通道。当年航空货运量达130万吨。神舟石化物流园正式启动建设，市粮食综合批发市场全面竣工。石油物流园投入运营，入驻企业达200多家。以上多个物流平台的开通，使得当年物流产业实现增加值25.5亿元。

2010年，以松花江航运为主的内河航运、江海联运初具雏形。当年全市物流企业已达471家，广泛服务于农业、采掘业、制造业、建筑业、商贸业等50多个行业，部分业务已拓展到国外市场。此时，大庆市物流已经形成了“海陆空”并举的格局。

“十二五”，现代物流产业被确定为10个销售收入超百亿元的重点产业之一。今年，为加快现代物流业发展，大庆市先后成立了大庆物流与采购联合会，召开现代物流业项目投资说明会，与香港昌升置业集团有限公司签订商贸物流城项目合作协议，大庆正在成为东三省地区乃至全国物流的重要节点城市。