11月15日14时35分，满载着4200吨乌金的2222X次电煤铁路货运专列缓缓的驶出了郑州北站下发场，这是郑州机务段今年入冬以来，牵引并安全送达的第153列电煤专列。

进入11月份以来，受自然天气影响，全国大部分地区电力供应量日趋加大，为最大限度满足各地电煤需求，该段结合自身工作实际，克服困难，从组织协调、机车优化、人员配置、宣传动员等方面入手，为冬季电煤铁路运输筑牢了屏障。

为了全力以赴做好电煤铁路运输的各项工作，确保电煤铁路运输快速中转。这个段成立了抢运电煤领导小组，主动配合协调，建立了运用与车站、调度所全天候信息互通机制，及时了解电煤运输信息，准确掌握电煤专列到达时间，合理安排机车乘务员的叫班时间，优化乘务员配班，提高机车精确的叫班率，对牵引电煤的机车优先出库、优先挂车。

他们还建立了运用与检修、运用与整备的信息互通机制，值守人员24小时在岗，全程监控运用机车检修、整备质量，集中技术力量，全面围剿机车设备隐患、压缩设备隐患排查检修时间。他们还按照基础性、周期性、季节性、技术性、管理性和结合部质量问题进行分类梳理，找出隐患发生规律，组织技术、检修、整备、验收人员针对机车此类质量问题，逐台进行平推检修，明确检修的项目和标准，严格检、修、验责任到人。

同时，该段制定了抢运电煤铁路运输预案，利用学习会、出勤重点传达、公寓学习等形式向机车乘务员宣传抢运电煤的重要性。并在担当电煤运输任务的机车乘务员选拔上制定了严格的制度，挑选责任心强、业务素质高的党员组成“专运”小组，担当煤电铁路货运专列的运输任务，确保电煤专列运输安全万无一失。

截至目前，这个段牵引电煤铁路货运专列158列，安全运输电煤6000余车共计50多万吨，有效的缓解了当前部分地区的燃煤之急。