今年前三季度，汕头港累计完成货物吞吐量3004.3万吨，同比增长13.7%;集装箱完成80.6万标箱，同比增长17.7%。增长量主要来自于集装箱和煤炭两大传统货种。

据了解，今年来汕头市广澳港区5万吨级公用航道建成并投入使用，广澳港区一期工程3号泊位开始试运行，广澳港区基础设施条件明显改善，增加对集装箱运输的吸引力，同时港务集团积极抢抓市场、争揽货源，紧盯重点客户和重点船舶不放松，多措并举确保港口吞吐量保持持续快速增长。针对时有煤船、杂货船等集中到港，港口泊位紧张的矛盾，港务集团进一步提高作业效率，压缩船舶等泊时间，各生产单位紧密协作，通过整合场地、码头和集疏运资源，统筹合理利用港口现有资源，使当前的硬件条件在科学的调度和组织下，发挥最大的作用。

与此同时，航线、航班的进一步密集也使得港口生产呈现出快速增长态势，广澳港区6月初新开通一条5万吨级内贸集装箱班轮航线，对台海上货运直航航线货量呈现快速发展势头。据统计，前三季度对台直航航线共完成71个单航次23868标箱，其中重箱15520标箱，同比增长分别为21.9%和47.4%，继续保持快速发展势头。

随着广澳港区、海门港区等港口基础设施的不断完善，航线、航班的不断密集，全年港口货物吞吐量有望达到4000万吨，集装箱达到105万标箱，双双创下历史最高纪录。