近期，广州铁路 (集团)公司全面冲刺全年铁路货运目标，铁路货运部门以压缩车辆在管内的周转时间为提高效率的突破口，采取多项措施强攻关。

该集团调度部门加强货运列车开行情况分析，合理制订各线、各区段货运列车的开行方案;加大列车编组检查力度，确保货运列车满轴出发;利用线路条件，组织各区段机车按普超定吨牵引，提高机车使用效率;严格执行铁路货运列车编组计划，组织技术站 (始发站)开行高质量直达列车;优化配空、排空方案，减少空车走行距离;加强机车运用组织和机班调整，加强中间站车流上线组织，压缩车辆在站滞留时间;加强管内工作车移动组织和到达卸车预报，为提前组织车站装卸提供条件，提高各站货位利用率。

各站最大化地组织远程及技术直达货运列车，降低中途技术站有调比重，压缩车辆在技术站的中转停留时间;主动查询到达车信息，减少待卸、待取时间，实现快排快卸;根据到卸车和请求车情况重点盯控成组到卸车辆作业效率，压缩车辆在站等对位、等卸、等挂时间;及时联系调度将卸空车辆挂送装车站，加强卸后利用组织。