近日，据记者了解，从西峡站开出的42075次货物列车格外引人注目，在整个列车编组里面有40辆是南阳龙成集团发出的钢材。

“今年前三个季度，我们的产品销量均高于去年同期，顺利实现 ‘满堂红’看来问题不大。”在车站的铁路货运场，龙成集团运输部经理白金岩目睹了装载全过程，他高兴地告诉笔者， “我们集团这几年发展红火，与铁路货运对企业的大力支持是分不开的。”

龙成集团是南阳最大的民营企业之一，主打产品为各种型号的中厚钢板，产品畅销海内外。该集团年产钢材140万吨，其中有一半是通过铁路运输。在合作过程中，南阳车务段实行大客户战略，把该集团列为重要的大客户，在运力上给予充分支持，他们实行 “优先审批计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行”的 “五优先”政策，全力做好企业产品的外运工作。

该段针对龙成集团钢材运输品类的新变化，积极做好装载加固方案的优化、申报工作，严把货物装载加固关、衬垫材料关和装载重量关。为了确保“装一辆重车，保一路平安”，这个段对货运员、装卸员进行强制性培训，严格组织考试，对考试合格者发放“超限超重货物运输任职资格证”。同时，他们制定货物装载加固安全互控措施，明确装载各环节工作人员的责任和义务，做到“作业过程有人盯控、关键环节有人复查、装载加固有人把关”，使货物装载加固质量始终处于有序可控状态。

“今年以来，车务段已为我们发送钢板3200多车，其中还开行了8趟快运专列。”谈到集团的发展前景，白经理信心十足， “有了铁路货运的鼎力相助，我们打造 ‘世界顶尖级中厚钢板生产基地’的目标一定能实现。”