针对列车入空不足、分界口不畅等不利因素,太原铁路局以实施新列车运行图为契机,优化运输组织,挖掘铁路货运潜力,努力实现增运补欠。
太原局根据电厂存煤、港口需求等情况,灵活调整装车结构和车流输送径路,做好机列衔接,努力减少保留车。该局对分界口接入的管重和当日自装管重,从配空、装车到开车做到全过程无缝隙衔接;对各编组站、区段站始发的列车做到满轴满长,提高铁路货运质量。
同时,太原局深入研究提升客货运输收入率的具体措施,加强运输收入管理。他们积极优化装车结构,用足用好分界口运输能力,增加 “两高一远”铁路货物装车数量,力争第三季度末补齐铁路货运综合收入亏欠。
在加快运输主营业务发展的同时,太原局加快推进多元化经营。他们充分利用地域能源优势,加快 “门到门”运输物流服务体系和大型装车点、专用铁路的建设进度,与商贸大客户加强合作,组织煤炭自有户面向市场搞经营,不断提高多元化经营的创效能力。