据铁路部门称，下半年的大秦铁路检修拟定于9月20日展开，为期15天，每天进行4小时“开天窗”施工。为保障铁路货运安全，铁道部放松了大秦线4.5亿吨的年铁路货运计划，并将其运量指标适度下调至4.4亿吨左右。
分析称，今年4月实施的大秦线检修每天停电3小时，对当期的煤炭发运带来了一定影响;检修结束后，大秦线运煤效率和数量明显提升。根据年初制定的运输计划，非检修施工日，大秦线每日安排运量129 .5万吨;集中检修施工日每日安排运量100万吨。据此预计，9月的集中检修将令大秦铁路货运量量在当期下降440万吨左右。
对于短期煤炭价格，机构也多数表现乐观，大多数认为，经过夏季耗煤高峰，电厂库存快速下降，电厂和贸易商购煤力度开始加大，煤炭海运费连续五周微幅上扬，秦皇岛库存骤降;而大秦线自9月20日开始的检修预计影响动力煤供应量300万吨以上，电厂通常在9、10月份进行冬季备煤，环渤海动力煤价格在连降九周后出现逆转，预计国内动力煤价有望继续反弹。
