7月18日，甬台温铁路台州南(货)站启用。自2009年10月1日，首列动车驶入台州后，在近两年的时间里，甬台温铁路上只见客运列车跑，却未见货列驶，早已建好的台州铁路南站，也一直未能启用。此时，人们不禁会问，甬台温铁路上货列为何一直没有开运?台州铁路南站为何迟迟未能启用呢?浙江铁达物流有限公司董事长陈三忠风趣的对记者说：“若不是这次说要开通铁路货运，台州铁路南站或许真被人们淡忘了。”

据了解，甬台温铁路台州南(货)站是一级货运站，它位于台州市路桥区螺洋街道与黄岩区院桥镇接壤处，占地面积523亩;站内一期铺设6股道，年货物吞吐量156万吨，二期铺设9股道，年货物吞吐量218万吨。站场内规划建设各类建筑1.3万多平方米，共25个单体，其中仓库约0.3万平方米，生产、生活用房1万平方米;货场道路集装箱堆场、散件货物堆场、仓库站台硬化约7万平方米，这些设施2009年基本上都已经完工。

“台州铁路南站是甬台温铁路在台州境内设有唯一一个货运站——台州南站货运站，这个站仅用于货运。”台州物流园区管委会副主任刘静说。据了解，围绕着台州铁路南站，台州市规划建设了台州物流园区，进行了铁路专用线建设，规划建设了3条铁路专用线，分别是台州物流园区铁路专用线、台州粮食物流中心铁路专用线和滨海工业城铁路专用线。

台州市路桥区公路运管稽征所副所长林国森认为，从规划和设计来说，台州铁路南站与台州物流园区结合，将是未来台州物流的中心。