2012年4月24日，云南省铁路运输联席会议办公室组织召开云南省铁路运输第95次联席会议。会议听取了昆明铁路局对2012年4月铁路运输完成情况、铁路装卸车作业效率考核情况以及当前铁路运输形势的介绍;听取了省工信委关于当前经济运行形势及第94次联席会议以来相关情况的介绍;讨论和审议了有关事项;省工信委副主任王兴宁到会并讲话;昆明铁路局副局长张广州主持会议并作了会议总结。

会议认为，铁路运输作为经济运行的先行指标和重要保障要素，总体趋势正在逐步好转，一季度日均装车数逐月递增。从1月份的2073车上升到3月份的2515车，日均卸车数屡创新高，重点企业和重点物资运输得到可靠保障，为一季度全省规模以上工业增加值取得12.7%的增长速度作出了积极贡献，得到了省政府领导的充分肯定。面对严峻的内外部环境，铁路运输能够取得这一成绩十分不易，凝聚了路地企三方、特别是铁路部门付出的艰辛努力。

会议强调，面对今年入滇物资急剧增加，卸车持续高位运行的情况，路地企各方要引起高度重视，尽力改变长期以来“重装车轻卸车”的观念，切实强化卸车组织，继续加强专用线作业效率考核，同时抓紧实施物流设施设备改造，着力提高全省铁路运输接卸能力，以卸促装，以卸促畅，全力实现运输上量，力争上半年出省物资外运、工业增加值等指标做到时间过半、任务过半。

会议要求，一、做强 “百千”铁路货运产品品牌。为调整铁路货运产品结构，转变铁路发展方式，适应市场的需求，铁道部实施了“百千战略”工程，在全路打造100列客车化开行并以高价值货物运输为主的货运快运班列和1000列大宗货物运输直达班列。该产品即将于5月10日正式推出，其中发送组织涉及全省有4列快运班列和10列跨局直达班列，到达组织涉及有5列快运班列和5列跨局直达班列，涉及重点企业有东源煤业、云磷集团、天达实业、昆钢控股、德胜钢铁等企业。为保障“百千”列车的顺利开行，路地双方要加大向社会各界的宣传力度，同时协调各企业做好货源组织，精细方案编制、计划安排、装车、卸车、仓储、搬运等运输组织工作，做强 “百千”货运新产品服务品牌，服务全省经济社会发展。二、做好二季度铁路运输组织协调工作。一是要进一步强化运输监测分析。加强对重点企业及重点物资进出省调运动态及趋势的监控，为领导决策和运输政策创新提供翔实依据，确保物流通畅。二是进一步抓好货源组织工作。抓住当前油价相对高位的时机，寻求通过经济手段吸引公路货源回流铁路运输，并积极探索有条件的重点企业实现对流运输，把价格杠杆和运量规模有机组合起来，努力实现路企双赢。三是做好装卸车组织。一方面要继续加大装卸车作业考核力度，进一步提高运输效率;另一方面要做及时组织实施分流应急预案，保证各站点的运输通畅。四是加强宣传引导。由省交通运输协会牵头，路地双方有关处室、有关新闻媒体配合，加大对新开货运站点及不通铁路地区的货运营销，做好货源调查和宣传引导工作，使各方充分了解铁路运输的优势和政策。三、做好重点物资运输工作。近期，成品油、电煤、气煤到达因多种原因出现卸车困难，还有化肥因市场原因无流向，部分企业出现停产检修状况，路地双方一是要与油企、电厂、煤气厂逐一对接，分析找准卸车不畅、重车积压的真正原因，有针对性的采取措施消除存在的问题，做好煤电油运要素保障。二是要协调全省化肥运输重点企业，督促各家企业严格执行互保协议，努力开发化肥国内市场，及早协调启动化肥出口运输，保持化肥运输的均衡稳定。

会议决定，一、原则同意《2012年5月份铁路重点出省物资运输计划》，由省工信委、昆明铁路局根据会议意见修改完善后，联合行文下发各州市工信委、铁路局各站段及有关企业。二、原则同意《2012年专用线、专用铁路装卸车作业效率考核调整指标》，由路局货运处牵头，根据会议意见修改完善后组织相关企业签订装卸车作业效率考核协议。三、同意5月份召开一次以“提高装卸车作业效率，改进物流设施”为主题的工作会议，全面落实《关于进一步加强铁路运输装卸车作业效率考核工作的通知》(云工信交通〔2010〕91号)文件要求，挖掘全省铁路运输潜力，提高运输效率。四、依据当前全省工业经济运行态势及铁路运输形势，2012年5月份铁路运输重点物资安排为电煤、成品油、化肥。