近日，黑龙江金谷粮食集团与营口港务集团在营口港共同签订战略合作框架协议，双方牵手，共同打造便捷、高效的“北粮南运”大通道。

去年黑龙江省粮食总产量达到创纪录的1114.1亿斤，成为我国产粮第一大省;粮食商品量、调出量连续多年居全国首位，每年有600多亿斤粮食需要外运。但由于地理位置远离主销区、运距长，导致环节多、成本高，制约了我省粮食流通的发展。多年来，该省一直致力于在我省与销区企业间建立起一条能够实现产销对接、高效经济的“北粮南运”物流通道，提高粮食外运物流能力和效能。在此背景下，省粮食局与营口港务集团有限公司经过多次沟通和协商，决定牵手合作。16日上午，双方在营口港签订战略合作框架协议。

协议约定，省粮食局将营口港作为省粮食陆海联运首选出海口、粮食外运的重要平台，组织、引导省内粮食企业优先选择与营口港合作进行粮食海运业务，营口港为黑龙江省粮食经营企业提供优质、高效、顺畅的港口装卸和仓储业务以及相关优惠政策，双方合力打造一条便捷、高效的粮食物流通道。

据省粮食局局长胡东胜介绍，与营口港合作后，从黑龙江省通过铁路向营口港发运粮食比到大连港运距缩短189公里，平均每吨可节省运费10.8元。此外，营口港建有独立的粮食港区，装卸设施先进，并具备106万吨散粮仓和平房仓储能力以及570辆L18铁路货运散粮车，这些都将为省粮食外运提供强有力的支持。