2月末，云南省铁路运输联席会议办公室先后组织召开2012年云南省铁路运输路地企座谈会和云南省铁路运输第93次联席会议。昆明、曲靖等七个州市工信委及对全省经济社会发展和对铁路运输至关重要的22家重点企业参加座谈会。

路地企座谈会认真总结了2011年全省铁路运输工作，深刻分析了2012年全省工业经济运行形势和铁路运输形势，安排部署了今年全省铁路运输重点任务。同时座谈会还表彰了2011年铁路装卸车作业效率考核先进单位和先进个人，并与17家货运大客户签订了2012年铁路运量互保协议。此后进入铁路运输联席会议例行议程，听取了昆明铁路局对2012年2月铁路运输完成情况、铁路装卸车作业效率考核情况以及当前铁路运输形势的介绍;听取了省工信委关于当前经济运行形势及第92次联席会议以来相关情况的介绍;讨论和审议了有关事项;省工信委副主任王兴宁到会并讲话;昆明铁路局副局长商波主持会议并作会议总结。

会议认为，2011年全省铁路运输工作成绩突出、成效显著。一是运输任务全面完成。2011年日均装车2626车，同比增加136车，增幅5.5%;货物发送6350.7万吨，同比增加83.2万吨，增幅1.3%;出省物资外运完成3450.0万吨，同比增加100.5万吨，增幅3.0%;二是煤电油运全力保障。2011年云南省电煤运输完成203.0万吨，做到了有请必装;成品油入滇接运357.7万吨，同比增加57.9万吨，增幅19.3%;三是重点企业运输需求基本实现100%满足。2011年全省重点企业运输基本实现有多少运多少，东源煤业、云磷集团等重点企业铁路运量同比均达两位数增长。

会议强调，面对当前运输货源短缺，装车计划与请车倒挂;接卸能力不足，重车出现积压;主要运输生产指标同比下降，任务欠账严重等情况，各方要引起高度重视，要深入分析预测货运市场变化情况，及时采取有效措施积极应对，路地企三方要统一思想，合力共为，合作共赢，努力开创云南铁路运输工作新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

会议要求：一、抓好专用铁路(专用线)安全。各专用铁路(专用线)产权单位要高度重视专用铁路(专用线)安全，采取有力措施夯实安全生产基础。同时路地双方要全面落实安全生产监督管理职责，继续加强对专用铁路(专用线)的安全监管力度，加大日常监督检查，及时发现问题及时督促整改，及时消除专用铁路(线)的安全隐患。二、加强货源组织。路地双方要全面掌握全省货源变化情况，做好货源梳理和货源集并，加强与大中小各类企业的对接，挖掘一切铁路运输潜在货源，努力拓展货运增量。各运输重点企业要加大产品市场开发，采取产品异地储存、生产原(燃)料提前储备等措施，力争2012年全省铁路运输日均请车达3000车以上，实现准轨日均装车达2780以上目标。三、严格执行运量互保协议。铁路部门和17家纳入年度运量互保协议的重点企业要实时掌握互保协议完成进度，及时调整运输组织方案和产运销计划安排，按运量互保目标进度做好相关工作，努力提高互保协议兑现率。对互保协议执行不到位的企业，将严格按协议约束条件，运力紧张时，核减其装车计划，对互保协议兑现较差的企业，明年将不再纳入年度运量互保单位。四、提高装卸车作业能力。各单位要改变重装车轻卸车观念，切实采取物流设施设备改造、加强装卸作业组织、完善装卸车组织应急预案、严格装卸车作业效率考核等措施，向观念要能力，向设备要能力，向管理要能力，向协调要能力，坚决杜绝以车代库，真正形成全省铁路运输快卸快装、多卸多装的良好局面。五、做好煤电油运保障工作。路地企三方要继续贯彻落实好全省煤电油运专题工作会议精神，加强电煤货源组织和成品油资源调运，对电煤、成品油等重点物资运输继续实行“八优先”运输政策，全力保证，对运输全过程开行绿灯，做到有请必装，有多少装多少，分界口有多少接运多少。

会议决定，一、原则同意《2012年3月份铁路重点出省物资运输计划》，由省工信委、昆明铁路局根据会议意见修改完善后，联合行文下发各州市工信委、铁路局各站段及有关企业。二、依据当前全省工业经济运行态势及铁路运输形势，2012年3月份铁路运输重点物资安排为电煤、成品油、果蔬和抗旱物资。