2月的寒风中，一车车 “春肥”源源不断地运抵延边朝鲜族自治州。铁路货运部门开足马力抢装抢卸，为当地春耕创造条件。

延边朝鲜族自治州盛产优质水稻，是特色有机米的主要产区。春耕在即，延吉车务段提早动手，对化肥等春耕物资进行24小时跟踪作业，及时组织卸车。他们开辟绿色通道，优先送车、优先卸车、优先提供货位;进一步优化卸车劳力和机具，组织人员24小时不间断卸车;加大夜间卸车力度，使夜间卸车比重达到了53%;积极与铁路局和销售企业协调，安排集中到达的化肥在附近车站分卸，确保化肥不出现积压现象;各站都准备了露天存放化肥所需的篷布和垫板等器具，防止化肥受潮和散落。

从今年年初至2月上旬，这个段已抢卸化肥近3万吨，保证送到农民兄弟手中的化肥不少、不潮、不误农时。

近日，南宁铁路局克服春节期间劳力紧张、南方持续低温降水天气等困难，科学组织，集中抢卸春耕化肥，支持农业生产，保证农民春耕不误农时。

为压缩化肥待卸车时间，使到站化肥快速转运，南宁局运输部门每天派专人对化肥卸车情况进行分析，对出现化肥积压现象的车站进行重点盯控，加大待卸车考核力度。

南宁局各化肥主要卸车站专门腾出仓库，及时将到达后短时间无法转运的化肥入库，防止化肥淋湿受潮;加强与收货单位联系，减少待卸车和仓库压力。各物流公司跨区域调集劳力、机具，支援重点化肥卸车站，保证到站化肥及时装车、及时转运、及时送达目的地。截至2月9日，该局已抢卸春耕化肥37.4万吨。

2月9日，绥化站挑灯夜战，货物线、专用线在紧张忙碌着，当夜抢卸化肥8000吨，助力当地农民备战春耕。

开年以来，哈尔滨铁路局在运能十分紧张的情况下，对春耕物资采取优先计划、优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运的 “五优先”措施，完善支农物资运输方案，从计划、提报到审批一路绿灯。该局还将满洲里、绥芬河两个化肥进口口岸站和齐齐哈尔、大庆地区的化肥生产企业确定为运输重点，要求各部门必须做到随产、随要、随到。

连日来，该局地处农业区的较大车站积极开辟春耕物资绿色通道，化肥、农药运输一路绿灯。截至2月9日，这个局已抢运化肥等春耕物资7736车46.4万吨。

随着甘肃、宁夏两省区天气转暖，各地陆续开始春耕备耕工作。兰州铁路局加大运输力度，及时将种子、农药、化肥等农用物资送到田间地头，全力以赴支持春耕生产。

兰州局为农用物资铁路运输开辟绿色通道，提早制订了农用物资运输方案。这个局积极加大农用物资运输力度，全力保证春耕急需物资运输;采取优先安排运输计划、优先配置车辆、优先装车、优先挂运、优先卸车的 “五优先”措施，对农用物资特事特办，合理安排调车、取送车作业计划，提高运输效率和列车使用率，压缩站停时间。兰州铁路装搬中心及时安排人力、物力，抓好卸车前后全过程跟踪，提醒装卸人员轻拿轻放、整齐堆码、包装完好，确保当天到达、当天卸车、当天交付，降低了农资运输和保管成本。1月1日至2月9日，兰州局已运送粮食、化肥、农药等物资73万吨。