随着2011年京沪高铁、广深高铁等一批高铁的陆续开通和投入运营，既有线路铁路货运得到很大释放，据铁道部统计中心日前发布的数据显示，2011年全国铁路货物总发送量同比增长8%。

2011年，全国铁路货运总发送量完成393263万吨，同比增加28992万吨，增长8%。其中，铁路货物发送量完成391852万吨，同比增加28923万吨，增长8%;行包发送量完成1411万吨，同比增加69万吨，增长5.1%。

其中，全国铁路煤炭运量完成227026万吨，石油运量完成13552万吨，粮食运量完成9946万吨，化肥及农药运量完成8666万吨。

据了解，2011年铁路通过优化客运产品结构、加强“两高一远”货物装车，进一步提高了铁路运输质量，发送人收入率与发送吨收入率均实现同比增长。

2011年客运也取得了好成绩，全国铁路旅客发送量达到18.6亿人次，同比增加1.86亿人次，增长11.1%，为2004年以来增幅最大的一年。

据了解，随着去年京沪高铁、广珠城际铁路等新线投入运营，高铁客流占全路客流的比重不断增加。全年高铁动车组列车旅客发送量达到4.2亿人次，同比增加1.26亿人次。

据了解，铁道部对铁路运输企业的权责已经做出明确界定，铁路运输企业要认真履行赋予自己的权责，承担起安全生产、多元化经营、服务质量、职工队伍建设等主体责任。

在财务管理方面，铁道部确立“盈亏目标的倒逼机制”，以2008年-2010年三年实际盈亏额为基础，确定各铁路局盈亏总额基数，按照盈亏指标完成情况进行考核，“超盈归己、亏欠自负”。