今年9月以来，库尔勒车务段车间库西车站四条铁路货运专线备战组织棉花运输，但因棉花还在不断入库以及铁路运力等问题，目前仍有近30万吨棉花等待出疆。

货场内摆满了等待外运的棉花，公司储运部科长刘西江介绍说，截止到目前，共外运棉花13484吨左右，现在入库棉花12万吨："我们储备库原先设计的功能是11万吨，现在就是说已经胀库了，还不断的棉花在进入，一天2000吨的量，但是为了完成国家战略收储，我们还是咬牙坚持下来，全部人员都压在一线上去了，保证安全，保证顺利外运。"

中储棉库尔勒有限责任公司承担着包括巴州以及阿克苏、库车、吐鲁番等地的棉花收储任务，虽然公司采取了外运棉花腾出货位后及时补进棉花入库的举措，但终究不是长久之计。刘西江："目前我们最困难的也是最迫切的需要解决的就是外运能力的提高，一个是车皮，再一个就是我们棉花的组织上，我们现在一个寻求铁路方面的支持，二的个把这种情况给国家发展委做一个综合的陈述，看能不能给予一定支持。"

目前，库尔勒车务段四条铁路货运专线共计棉花运输1373车皮，16万吨左右，铁路货运专线货场内还有共计29万多吨的棉花等待运输，目前每天外运棉花为17000吨到2100吨左右。