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2020年中国铁路货运市场发展现状分析 货运量总体增长
2020-10-15    来源: 前瞻经济学人

1、铁路货运量总体增长

铁路货运量与经济形势与较大的相关性,2014-2016年,铁路货运量经历了连续3年的下滑后,2017-2019年中国铁路总货运形势开始逆转,连续大幅上扬。一直以来,煤炭是铁路货运量的保障,煤炭运量的好坏直接影响铁路货运量的走势,而2014-2016年正是中国煤炭去产能的关键时期,全国的煤炭的运输量减少,从而导致了铁路货运量的下跌。

2019年全国铁路完成货物发送量43.89亿吨,同比增长7.2%;2020年1-8月,国铁集团调整运力安排加强货物运输组织,新冠疫情影响铁路货运十分有限,全国铁路完成货物发送量29.42亿吨,同比增长3%。

在货物周转量方面,2019年,全国铁路货运总周转量为301820亿吨公里,同比增长4.3%。2020年1-8月,货运总周转量为19487.1亿吨公里。


2、运输设施供给较为稳定

铁路货车是铁路货运的主要运输载体。数据显示,2011-2016年,面对公路、民航、水运的竞争,且煤炭、矿产等大宗商品铁路货运量的下滑,导致铁路货运的需求总量下降,故铁路货车产量也逐年下降,2016年下降至2.46万辆;2017年中国铁路货车产量所有回升达到5.18万辆,同比增长110.6%;2018年,中国铁路货车产量为4.78万辆。

从铁路货车的采购情况来看,2018-2020年,国家铁路集团对铁路货车的采购需求在2-3万辆之间,2020年1-10月,国铁集团共公布了3.2万辆铁路货车的采购公告。总体来看,近年来我国铁路货运市场运输设施的供给较为稳定。

3、2020年铁路货运量将达37亿吨

对于未来的铁路货运市场,随着铁路行业供给侧改革的不断深入和国铁企业股份制改造的趋势,铁路货运市场将迎来新的发展局面。根据《铁路“十三五”发展规划》,到2020年,全国铁路货运量将达到37亿吨,货运周转量达到25780亿吨公里。