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“一带一路”描绘中国铁路发展新蓝图
2017-05-19    来源: 铁路资讯

中国首倡主办的“一带一路”国际合作高峰论坛15日圆满落幕,五大洲宾客齐聚“一带一路”发源地,追溯历史,擘画未来,凝聚起共同发展的广泛共识,发出携手开创未来的信心宣言。

从中国汉代张骞出使西域完成“凿空之旅”,到明代郑和七下西洋留下千古佳话;从古丝绸之路“使者相望于道,商旅不绝于途”的陆上盛况,到“舶交海中,不知其数”的海上繁华……古丝绸之路绵亘万里,延续千年,积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。

习近平在演讲中强调,2013年,在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,即“一带一路”倡议。“一带一路”的倡议核心就是坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神,携手推动“一带一路”建设行稳致远。正如一支蜡烛不足以照亮一个房间,而几百支蜡烛就能产生足够的光亮。

“开花在墙里,香气满墙外”,随着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,“中欧班列”应运而生。“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量实现迅猛增长,中欧班列具有安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势,受到中欧各国企业欢迎,越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。目前,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市,其中今年新增了2个国家15个城市,中欧班列开行给“一带一路”沿线国家带来了实实在在的“红利”。

“道路通,百业兴”,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域,是各项合作重要基础,也是重要支撑,其中铁路建设扮演着“先行军”的角色。中国铁路以前所未有的速度和广度“走出去”,版图已扩展到五大洲数十个国家,在惠及沿线各国人民。就拿中国承建的吉亚铁路来说,这条铁路已经开通运营,完工之后将会改变几个国家的经济发展状况,目前已经有大量的周边配套开始显现,资源变成产品,产品开始繁荣市场。其他的还有像是即将开通的蒙内铁路,以及正在开工建设的中老铁路和雅万高铁。在不久的未来,“中国制造”的列车将开向世界的四面八方。

“和平之路,繁荣之路,开放之路,创新之路,文明之路”,为“一带一路”指明了发展方向,随着中欧班列开行以及高铁“出海”带来的深远意义,引领人类社会厚植平等互惠、互利共赢,携手绘就共同发展的美好蓝图。