5月19日18时50分，在太原北车辆段介休运用车间下行列检作业场，上夜班已到了更衣室换好工作服、准备开班组点会会的三班领班工长阴立栋，这时接到车间主任崔伟东的指令：“今日下行列检作业场作业车流剧增，影响到货车正点到发，请立即通知你班检车员19时直接进行作业，取消班前点名会”。

阴立栋未敢迟疑，他立即用对讲机将指令传下达下去。而按以往的常规，上夜班人员要在交接班后开完班组点名会的19时30后进行作业。此时，上白班的二班检车员还交不了班，仍穿梭在线路上忙着检修货车，车间和列检作业场值班干部全都盯控在现场。

19时10分，“作业J23015次5道48辆货车，列队出发!”随着三班值班员一声令下，全班检车员投入到和二班检车员并肩检修作业的车流中。待检货车增多，人手仍显不足，约20时40分，车间调度员通知在家休息的一班检车员张勇生、马海波、赵浩等五人急速赶到列检作业场增援。他们换好工作服后，立即加入到三班的作业队伍中。到此时，上白班的二班检车员已连续作业9列货车，人困马乏，直到一班检车员增援后才下班，推迟了下班时间1小时20分。

“大列货车大组作业，小列货车分组作业……”车间崔伟东坐阵指挥，对当晚的作业分工提出要求。这个夜班，三班的作业秩序井井有条，无缝衔接。到次日9时交班，共检修作业货车16列计612辆，每列货车均安全正点发出。

连日来，南同蒲开展线路施工大会战，受施工影响致使货车到发列数不稳，这给地处南同蒲线的该段介休运用车间检修货车工作带来很大困难。对此，介休运用车间超前预测，制定预案，随时做好人员应急和增援准备，确保货车接入多少及时检修发出多少，杜绝人为责任晚点，并做到不降低检修质量。同时，车间和所属各列检作业场干部主动放弃休息，实行干部双岗值班，全天候盯控在现场，与检车员同甘苦、共奋战、保安全。

南同蒲开展线路施工大会战仍在进行中，面对货车车流变化不稳的情势，为确保货车及时接进来、准点发出去，介休运用车间干部职工已做好充分准备，决心发扬连续作战、敢打硬仗的作风，硬保南同蒲线货车运行有序无阻，打赢施工会战、铁路货运生产双战役。