据悉《大连市城市总体规划(2009-2020)》(草案)，其中披露，包括大连东站、甘井子站等在内的工业站在计划取消行列。原大连铁路东站属于货运站，运输货物多为工业用途。

针对铁路货运场站规划，这份规划草案如此表述，规划期内形成集装箱中心站、金州站、革镇堡站、金马站等5个专业铁路货站，以金州编组站为主要编组站、以金桥编组站为辅助编组站。逐步取消大连北站编组站和大连东站、甘井子站、南关岭站等工业站。

另据披露，对于铁路枢纽布局，规划期内形成由哈大客运专线、哈大干线铁路、东北东部铁路通道、丹大城际铁路、烟大铁路轮渡专用线、大连湾疏港铁路、金窑线、旅顺线等铁路线路和“四客、五货、两编”的铁路枢纽格局。远景预留沈大城际铁路，形成客货分离、陆港联运的铁路枢纽体系。