2011年12月27日，中央领导在福建省市主要领导的陪同下亲临海沧保税港区视察指导，要求厦门港发挥区位优势和机制优势，努力打造东南国际航运中心，给予致力于建设东南国际航运中心核心港区的海沧极大的鼓舞和鞭策!“大港口、大通道、大物流”的格局逐渐显现。

2011年，海沧港区建设成绩斐然。“建设东南国际航运中心”先后写入省第九次党代会工作报告、厦门市综合配套改革方案。全省规模最大、科技含量最高、政策开放度最高的远海码头正式投产，新海达码头试投产，厦门目前最大的钢材物流贸易中心——沪金钢贸城正式开业，海沧保税港区二期顺利通过预验收……据了解，去年，海沧港口完成货物吞吐量3134万吨，比增21.5%;集装箱吞吐量突破250万标箱大关，比增8.5%。

2012年，海沧港区面临新的机遇和挑战。今年，海沧将认真贯彻落实中央和省、市领导视察海沧保税港区的重要指示精神，大力推进东南国际航运中心核心港区规划建设，整合港口资源，拓展港口货源和腹地，打造统一、集约、高效的服务平台。