一、铁路运输的主要优点

铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。

二、铁路货运种类

铁路货运种类即铁路货运方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货运种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

三、铁路货运的基本条件

1.整车铁路货运输基本条件是一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物，应按整车办理。

2.零担铁路货运的基本条件是按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送，而且允许和其他货物配装的货物，可以按零担办理。

3.集装箱铁路货运的基本条件是凡能装入集装箱，并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。

五、铁路货物保价运输

保价就是货物的保证价值，即声明价格，保价运输是铁路货运合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，保证托运人、承运人双方利益对等，在法律上赋予托运人的一种权利。

托运人在托运货物是，根据自愿的原则可以要求办理保价运输，交纳规定的保价费。承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取一定的保护措施，在运输过程中因承运人责任造成货物损失时，要按保价运输的有关规定予以赔偿。

六、铁路运价制订及铁路运费计算

铁路运价是由铁道部拟定，报国务院批准的。计算铁路运费的计算程序：

1.算出发站至到站的运输里程。

2.正确查出所运输货物的运价号。

3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积，与货物的计费重量相乘，得出的就是铁路货物运费。

铁路运费=发到基价+运行基价×运价公里×货物计费重量

铁路运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布。