据悉，三峡船闸今年上行货运量已超5018万吨，提前19年达到三峡船闸设计时提出的“2030年上行货运量达5000万吨”的目标。

据了解，5000万吨的三峡船闸单向通过能力根据闸室尺寸、输水时间和长江上行驶船型等参数测算得出。三峡水库蓄水后，长江航运条件明显改善，在西部大开发战略的实施下，物资过闸需求旺盛。自2003年三峡船闸通航以来，三峡集团加强设备维护、检修和改造，船闸日运行闸次由原来的16至17次提高至30次以上。船闸运行8年多来，年货运量一直保持两位数增长。

三峡集团称，三峡船闸设计单向通过能力的提前实现，证明其设计建设和运行管理成效显著。三峡工程航运效益的发挥改善了中国区域经济结构，极大地促进了沿江社会经济发展。

目前，三峡航运进入了以电煤运输高峰，船闸日均通过货物约30万吨。三峡集团估算，今年三峡船闸年货运量将首次突破亿吨大关。