交通运输部新闻发言人何建中日前在新闻发布会上表示，将加强对煤炭运输通道的运行监控和维护管理，采取多种措施确保冬季电煤运输。

何建中介绍，今年煤炭运输总的特点是“淡季不淡、旺季平稳”的状态。水路运输主要是北方的煤炭到广东、上海。根据交通部门调查，秦皇岛港存煤基本在600万吨，南方电厂平均可使用的燃煤也在20天左右。交通运输部加大运煤船舶运力调整力度，保证有充足的运力来作为迎峰度冬的电煤运输储备。

同时，加强港口特别是北方秦皇岛、天津、黄骅和京唐港等四个主要港口，以及南方的接卸港口与公路、铁路等运输方式衔接。他说：“我们也千方百计在迎峰度冬的来临之前，加强对主要运煤通道的维修保养，保障路面技术状况符合标准要求。航道也是这样，特别是长江枯水期航道的维护保障。因为相当一部分西南地区的煤炭，还通过长江干线到长江下游的几个省区。”

何建中还表示，有关监管部门，如海事局对电煤运输的船舶开通“绿色通道”，特别是进港优先、港口优先安排靠港等措施，还制定了应对大雾、冰雪等自然灾害下的应急预案，确保重点物质运输不受影响。