23日，在首届武汉设计双年展推出的中煤科工武汉设计院日上,中煤院负责人披露:“全球最大规模管道输煤试验中心落户江夏,我们将在试验中心研究制定管道输煤的‘世界标准’。”管道输煤被称为继公路运输、铁路货运、水运以外的第四种运煤方式。它是将煤变成煤浆输送。据测算,管道输煤的运费是铁路货运费用的1/2、公路运费的1/3;其建设成本是铁路成本的1/2。

“煤在管道中的输送速度是每秒两米,比人的步行速度稍快。”中煤院副总刘建平介绍,煤浆中带着“煤颗粒”,为了防堵塞,输煤管道能转多大的弯?能“爬”多大的坡?泥浆需要多粗的颗粒才不沉淀?都需要在中试基地找到答案,形成标准。

据悉,世界上唯一运营成功的运煤管道是美国上世纪70年代所建,长450公里,每年运煤500万吨,2005年“到期”停运。神渭管道输煤是目前世界唯一在建项目。

本月22日,中煤院产业升級科技园规划已呈报江夏区政府审批,占地约400亩。“一期预计明年元月开工,9月建成。”园内包括建设操作人员培训基地、管道输煤监控中心等,将完成管道输煤的世界标准、形成专利。

目前,全球最长的管道输煤项目是中煤院设计的。项目起点陕西榆林市神木红柳林煤矿,终点陕西渭南市,全长727公里,年输煤量1000万吨,已于10月底签订合同。