“从这几天的情况来看，白糖货源较为充足，装运需求较大，调度室本班要盯控好广大线卸车组织，合理调配空车，重点保证大理东、甸尾站白糖铁路货运装车计划的兑现。”11月16日8时20分，昆明铁路局广通车务段小交班会上，该段生产副段长许德元对当天的运输生产组织进行布置。10月1日至11月16日，该段共发送白糖1816车、计11.08万吨。

近段时期以来，广通车务段将白糖运输纳入重点铁路货运进行组织、盯控，并在计划提报、配空和取送挂运等方面大开“绿灯”，确保白糖运输“多多益善”。

该段建立与白糖货主日常联系制度，将货源调查和铁路货运营销工作日常化，及时准确掌握货主装车需求及铁路货源变化。对货主作出优先配车、优先装车、优先挂运等优质服务承诺，主动为货主办理运输手续，并采取透光检查，挑选车况较好、性能优良的车型装运白糖，确保在白糖运输过程中品质不受影响，满足货主要求，树立良好口碑吸引更多的铁路货源。

针对近期空车配备较为紧缺的困难，该段不断优化运输生产组织，采取“抓卸车保装车”生产组织方式，增设“超常组织奖”，重点对广大线大理东、祥云、楚雄西3个重点卸车站实施卸车量工作考核，分别划定日卸车“底线”。规定大理站日卸车超过160车，每超一车奖励50元;日卸车突破180车，每超一车奖励100元。强化卸车组织，调配富余空车到甸尾站装车，为白糖装车计划兑现创造条件。该段设立“站间协作奖”，建立广通、祥云、大理东的站间协作机制，强化调机运用，保证空车成组编组、同向上线，为大理东、甸尾站装运白糖打好作业基础，确保作业车快对、快装、快取、快上线。

广通车务段还利用每日生产小交班会时机，重点对白糖运输计划提报、中停时指标、实际装车兑现情况进行重点分析，纳入《挖潜提效考核》落实考核。该段调度室根据各站铁路货运装车计划，时时关注线上空车运行动态，提前联系配空，确保白糖装车“一班一班分析、一车一车落实”。