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兰州连云港携手打造兰州无水港
2010-05-15    来源: 中铁物流网

5月14日,由江苏省政府专门组团来到兰州开展江苏连云港服务甘肃发展推介活动,表达了服务和合作的愿望,甘苏两省将通过政府推动与市场运作相结合的方式,共同打造以连云港为东桥头堡的陇海兰新线港铁联运黄金运输走廊,推动兰州无水港建设。

连云港市是全国首批14个沿海对外开放城市之一,也是举世瞩目的新亚欧大陆桥东方桥头堡。近年来,连云港一跃成为江苏第一、沿海十大和全球百强集装箱港。当前进港航道已达到15万吨级,可接进世界最大集装箱船和20万吨级满载矿石船。同时连云港市还是陇海兰新线的东部起始站,具有重要的铁路枢纽价值,其港铁联运的优势非常巨大。
 
甘肃是亚欧大陆桥的重要省份,也是一个资源大省,冶金、有色等产业优势明显,镍锍、钢精矿、镍矿砂、铁矿砂等原材料进口需求量很大,占到全省进口货物总量的80%左右,且大都通过海运方式进口。近年来,随着甘肃对外开放程度的不断加大、“工业强省”战略的深入实施,外贸进出口快速发展。目前,甘肃省已经与137个国家和地区建立了经贸往来关系,全省有进出口经营资格的企业达到1700多户。
 
江苏与甘肃经济社会发展互补性很强,有着深厚的友谊和坚实的合作基础。近年来,两地“以港为媒”,港铁联运,合作不断升级,甘肃从连云港出口的货物不断递增,推动了甘肃省对外贸易的快速发展。统计数据显示:2008年,甘肃省外贸进口年均达到60.84亿美元,创造了历史新高,当年通过连云港进出口货值为13.18亿美元,占21.63%;连云港海关转兰州海关进口货值为12.3亿美元。连云港已经成为甘肃经济特别是外向型企业发展的重要港口通道。

在此次推介会上,连云港市政府和兰州市政府签订了大陆桥物流联盟合作协议,双方通过大通关合作,打通两市之间的“陆海通道”,使连云港成为甘肃省乃至兰州市最近、最快、最省的货物出口大通道。甘肃省借助连云港的港铁联运优势直接联通海外市场,一步到位,使得甘肃省经济发展得以快速稳定的发展,努力打造便捷的兰州无水港。