青岛铁路集装箱中心站是山东省第一个铁路集装箱中心站，也是铁道部规划的”十一五“期间全国建设的18个集装箱中心站之一。该项目预计2010年上半年即可投入使用，建成之后将成为连接内陆和港口的大型集装箱调运中心。
青岛铁路集装箱中心站位于胶济线胶州站北侧的胶州湾国际物流中心园区内，项目总投资5.35亿元，占地2046亩，由中国、瑞士、加拿大、以色列等共同投资兴建，总投资约7.1亿元。该中心站是继上海、昆明之后第三个开建的集装箱中心站点，青岛铁路集装箱中心站最终落户胶州，主要承接青岛老港区、青岛前湾港区以及烟台、威海、日照、石岛等港口集装箱铁路车流，是山东境内唯一的铁路集装箱中心站，建成之后将成为连接山东沿海各港口与内陆各地区的重要运输通道。
该项目建成投产后，按照初期、近期和远期发展规划，集装箱运量2010年总设计为731万吨，2015年总设计为1613万吨，2025年总设计为3150万吨。集装箱班列开行对数初、近、远期分别为12对、24对和48对。预计可实现年货运收入20亿元，利税1亿元。青岛铁路集装箱中心站的建成投产，不仅成为连接内陆和港口的大型集装箱调运中心，承担着山东半岛乃至周围各省的集装箱铁路运输重要功能。青岛也将在拥有强大的海上港口、空中港口后，还将拥有功能强大的“陆上港口”。
