受“梅花”影响，8月7日14时至8日14时，辽宁沿海将有7-9级大风，同时，辽宁南部等地将有大到暴雨，局部地区有大暴雨。辽宁省和大连市相继发出台风黄色预警和暴雨橙色预警。沈阳铁路局管内将出现新一轮强降雨和大风天气。

此次降雨，由于东北地区前期降雨偏多，多条河流超警戒水位运行，汛情愈发严峻。

根据天气预报，沈阳铁路局立即启动了防洪应急预案，全面进入应急状态，根据预报降雨强度，在该区域内的重点防洪地段带班检查。同时，局防洪办安排人员24小时双人值班，并及时将卫星云图及实时雨情等信息传递至相关站段。并加大对沈丹线、沈大线、沈山线线路的检查。

目前，沈阳铁路局各工务段已对管内的排水沟、天沟、侧沟、截水沟及桥涵进行全面清理，确保排水畅通;对重点防洪地段安排人员提前上岗，死看死守，确保在发生险情及水害后，工务人员第一时间发现。

各工务段防洪办也实行了双人值班，对Ⅰ、Ⅱ级防洪危险地段及浅基病害桥梁，全部安排了包保干部;对Ⅲ级防洪危险地段，实施了分段包保、分组检查，安排人员按照巡回区域不间断巡查。

山海关工务段重新对秦沈线重点防洪地点进行了排查，特别是对易坍塌的路堤路堑地段，派出专人进行看护。

丹东、大连、辽阳工务段还组织人员对线路旁、上跨桥的防护网等设施进行了检查，以防止在大风的作用下掉落在线路上。

沈阳铁路局还实行了严格的雨量警戒制度，要求各工务段“宁可错拦、不可错放，宁可错停、不可错行”的原则，进行雨量警戒慢行和封锁。

各工务段还对防洪备料数量、机具设备状态进行了记名式检查。抢险备用的轨道车，也时刻处于待发状态，车上配备了编织袋、铁线、大绳、铁锹及照明和通信设备，以及餐饮用品。

目前，沈阳铁路局已装车可随时运出的防洪备料540车，其中块石348车，道碴192车，分存于管内的61个车站。另外，全局辽、吉两采石公司共储备待装防洪块石165车，道碴3000车，以备急用。