实施多元化经营战略是铁路适应市场经济发展、满足人民群众需求的客观要求，是铁路实现科学发展的必然选择。多年来，铁路经营管理基本上是围绕着完成各项计划、指标来进行的，忽视了对生产成本投入和资产使用效益的核算与分析。面对铁路改革发展的新形势，我们要发展壮大，就必须转变观念，以市场为导向，运用现代物流理念，实现铁路管理方式的转变。

一方面，我们要加快建立便捷的货运体系。将货物安全、及时地从发送站运送至终点站是铁路运输企业的主要物流服务功能。在市场经济中，物流是以市场需求为导向的服务，物流的服务质量主要表现在时效性、安全性、方便性等方面，包含物流系统中的运输、储存、保管、装卸等要素。

目前，铁路运输企业的服务质量与物流行业的市场需求之间存在一定差距，尤其是在运到时间的准确性上，不能满足货主快速送达和按时送达的要求，从而在竞争中失去很多货源。铁路运输企业要想在市场竞争中处于不败之地，就必须适应现代物流行业的需求，按照现代物流的发展方向，选定梯次目标市场，研究多目标优化方案，不断优化产品结构，优化运力配置，实现运输资源运用效益最大化。

同时，我们还要全面扩展铁路货运服务功能。铁路运输企业要想在市场竞争中做大做强，就必须由目前仅仅提供简单储运服务拓展到能够提供订货、保管、包装、配送等为一体的全方位物流服务，实行“一站式”办理、“一条龙”服务。

在做好运输经营核心业务的同时，铁路运输企业还应在政策法规允许的范围内尽快开发出一批适应市场需求的项目，如积极开发合资铁路、地方铁路、专用线代营代管和企业自备车检修业务，拓展专用铁道机车牵引市场;重点发展煤炭、油品、矿石、钢材等大宗商贸业务，进行运贸一体化运作，增强创效能力，努力实现市场、营销、产品设计、运力配给的有机统一。

近年来，随着现代物流业的迅猛发展，市场竞争越来越残酷，也催生出更便捷、更快速、更经济的新的物流服务模式，铁路运输的一些传统优势不复存在。铁路运输企业的一些高运价、远运距、高附加值的重点货源被不断蚕食，货源品类单一化，货源结构低端化的现象越来越突出。因此，我们要面向市场加快转变发展方式，完善多元化经营运行机制，进一步做大和做细市场。

要发展核心业务。铁路运输企业要按照市场需求改进产品设计，改革运输组织。在客运上，铁路运输企业要形成高速、快速、普速合理匹配，适应不同层次旅客需求的铁路客运产品，拓展铁路客运市场。在货运上，铁路运输企业要大力发展大宗货物运输，开发快捷运输、集装箱运输、多式联运等高端货物运输产品，拓展铁路货运市场。

要延伸服务链条。在货运方面，铁路运输企业要适应城市布局和区域经济规划的调整，统筹优化铁路场站和物流基地功能布局，推进专用线、专用铁路、物流基地等设施的建设，拓展铁路货运服务功能。在客运方面，铁路运输企业要以便民利民为出发点，提升服务档次，丰富服务内容。

要推进联合经营。要加强铁路运输企业之间的多元化经营联合协作，发挥铁路整体优势，避免各自为战。铁路运输企业要进一步通过合资经营、业务协作、联网营销等多种方式，充分利用电子信息网络，以物流、旅游、商贸等领域为重点，加强相互之间的合作，形成整体合力，取得规模效益。在强化内部联合的基础上，铁路运输企业还应与其他社会优势企业联合，吸引社会资本，引进先进的生产技术、经营模式和管理理念，实现优势互补，增强发展能力。