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铁路货运代理向第三方物流全面转变的可行性
2010-04-28    来源: 中铁物流网

1. 第三方物流企业有巨大的利润空间和需求市场

 
第三方物流企业通过为客户降低物流总成本,为自己创造了利润源泉,而且第三方物流企业还可以通过提供一些增殖服务赚取更多的利润。
 
由于第三方物流企业能够提供比客户自己做得更好的物流解决方案,所以许多大企业都非常愿意将物流外包出去。我国著名物流学专家王之泰认为,在我国约8万亿元人民币的国民生产总值中,数万亿的工农业产品最终都要进入物流领域,因此这个市场是十分巨大的。随着经济全球化的发展,越来越多的生产企业到国外去办厂,第三方物流企业可以跟着他们将市场扩展到国外。
 
2.铁路货运代理企业具备向第三方物流企业转变的客观条件
 
铁路货运代理企业积累的大量物流设施和装备,在向自拥资产的第三方物流企业转变后仍然用得上,因此节约了大量的投资。其次,铁路货运代理企业与铁路运输企业有着密切的联系,有的甚至就是铁路运输企业的下属企业,他们可以充分利用我国铁路发达的路网,构建自己的物流网络。同时,经过多年的发展,铁路货运代理企业凭借其良好的信誉,建立了自己的客户群,这就使铁路货运代理企业在转变后,只要不断满足客户个性化的需求,就能在保持老客户群的基础上,不断开发新客户群,扩大市场份额。另外,铁路货运代理企业具有一批长期从事货运代理的技术骨干,这将给铁路货运代理企业的转变奠定人力资源方面的基础。
 
3.铁路货运代理企业与第三方物流企业在业务功能上具有继承性
 

现代物流系统包含7个功能子系统:运输、保管、包装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理,而铁路货运代理企业主要从事的运输、配送就是其中的2个重要的子系统。运输费用在整个物流总成本中占很大的比例,对于一般的制造业来说,运输费用约占物流总成本的45%。优化组织运输环节,对于降低物流总成本有着十分重要的意义。配送则是物流中一种特殊的、综合的活动形式,它几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影,是在某小范围内物流全部活动的体现。铁路货运代理企业在功能上的继承性,在一定程度上降低了铁路货运代理企业向第三方物流企业转变的“门槛”。