近日，随着国家发改委公布成品油价上涨的通知后，大部分公路物流企业倍感压力加大，近日，已有公路运输企业上调了运费，而多家民营快递企业也在酝酿6月统一上调有偿派送费。随着社会的不断进步，公路物流行业的重要性越来越体现出来，但是油价的一再上调、公路高价过路费，都让企业无力支撑，迫于无奈只能提高运费，以维持生计。

        德邦物流公司从4月11日起上调了部分长线路的运费，平均上调幅度在3%左右。目前燃油成本占物流运输业行业运作成本的20%左右，德邦物流称，对全国汽运长途的线路价格做出调整，但短途线路价格不变。

        除了公路运输企业外，国内一家大型民营快递的高层今天还透露，国内几大民营快递企业也在酝酿6月份一起上调下属加盟商之间的有偿派送费，希望从目前的1元多提高到3元/件。

        物流被称为经济的血液，一旦物流价格上涨，势必推动各类商品的涨价。

        “涨价”这个词在现代的社会对于任何人来说，都是不愿面对的问题，可是让我们来分析，成本上升的结果是什么，只能是涨价，因此，物流公司可以涨价，但是也可以提高通过提高服务质量等活动，来让人们觉得你涨的也是心甘情愿的。