近日，青岛市公路货运甩挂运输实现新突破，青岛至上海、威海、黄岛甩挂运输试点获得成功，很多物流企业均新疆牵引车、挂车，为以后青岛市公路运输带来了新希望。

业内人士介绍，推广甩挂运输，对提高运输效率、降低运输成本、推进节能减排意义重大。市运管局有关负责人说：“‘十二五’期间，我市将引导货运企业提高货运网络化、组织化水平，积极推进甩挂运输，促进大中型专业运输企业向现代物流企业转变。 ”

节省时间提高效率

“甩挂”顾名思义就是“甩掉挂车”，继续行驶。大量节省了装卸货的时间，节省了人力、物力资源。

货车被分成两个部分，牵引车与挂车分离，从甲地出发到乙地后，牵引车不再等候卸货，而是直接卸下挂车，拉上另一辆已经装好货物的挂车即可上路。这样，就大大提高了运输效率。

节能减排效果显著

甩挂运输不仅仅是节省了货运时间。相比普通公路货运，甩挂运输节能减排效果具有明显的优。以20吨货物运输300公里为例，普通单车两次才能运完，以百公里油耗23升计算，全程耗油128升；甩挂运输一车一次即可完成，百公里耗油28升，全程耗油84升，节油44升，也减少了相应的碳排放。“这对于拥有几十辆、甚至几百辆货运车的物流企业而言，效益明显。

此外，物流企业通过甩挂运输试点降低了购车成本。一辆牵引车最多可以拖三个挂车，相当于减少了两个车头、多了两个挂车。拿广汽越野车型来说，两个车头约94万元，两个挂车约30万元，两项相减，购置成本即可节省64万。

甩挂运输推进不易

甩挂运输在推进过程中，需要货源、公路网络、车辆和场地等因素，“一个都不能少”。如果没有充足的货源，没有快速的货运需求，没有四通八达的道路网络，没有性能良好的牵引车，没有规范的货运场站，那么，甩挂运输都会成为一纸空谈。

        相比之下甩挂车的优势还是很多的，青岛市很多公路物流企业决定今天大力推动甩挂车的运输，既节省时间又节能减排，何乐而不为。