据了解，秦皇岛港开往日本大阪、韩国釜山集装箱外贸航线于近日正式通航。

        日本关西地区和韩国釜山都是国际上重要的航运中心。新航路开航，为秦皇岛港集装箱的辐射范围将得到扩展，本地和周边的海运便捷性将得到提升，对拉动秦皇岛市外向型经济，服务该市进出口企业以及京津和周边腹地具有十分重要的意义。新航线省去的中转环节，以及航运时间缩短和航运费用的降低，也将为客户带来很大便利。这是继2004年7月开通的秦皇岛至韩国仁川客箱班轮航线、2006年11月开通的秦皇岛至日本关东集装箱航线之后又一新的海上国际集装箱班轮航线，实行班轮运输。新航线是在原有“日本关东航线”基础上重新规划的，每周一班，周三停泊，周四离港，航线挂靠港的顺序为“天津-秦皇岛-龙口-连云港-大阪-东京-横滨-名古屋-釜山”。到港时间分别为大阪5天，东京6天，横滨7天，名古屋8天，釜山10天。航线共投入船舶两条，分别为海丰福迪和海丰联惠，预计均可装载货物8400吨。