山东临沂如今已成为物流业发达的商都，形成了苏鲁豫皖地区最大的商品集散地。截至目前，山东省临沂市共有铁路货运站场356家，大型物流园区10处，物流从业人员达到20多万人，形成了西部、东部、临港国际物流园三大综合区域，聚集了金兰、天源、华强等十几家比较规范的物流园区,物流网络延伸到了全国各地，物流天下的格局已现雏形。

目前，5200多家物流企业、40多个大型现代化物流中心、2000多条货运线路铸就了一个临沂现代商贸城。93个大宗商品专业批发市场，30余万人的日客流量，50000余辆的日车流量，820亿元的年成交额，让临沂商贸城已稳居全国第二大商贸批发市场的位置。自1984年临沂建立第一个专业批发市场以来，依托商贸流通业的发展，临沂的传统物流产业取得了飞跃式的发展。虽然临沂物流实现了跨越发展，物流园区已具规模，整个交通物流业发展的势头十分强劲。但总体看，多数物流企业规模偏小，物流产业链条单一，信息化、管理科学化水平还较低，当务之急就是尽快实现传统物流向现代物流转变。大力发展现代物流，势必传统物流业快速转型升级，这也是临沂今年转方式调结构的一项重要举措。就如何进一步加快交通物流业发展，在今年的临沂市"两会"上，明确提出要巩固提升商贸物流业，下大力气发展现代物流、电子商务、会展经济和商城地产品加工业，继续推进临沂商城和各类批发市场升级改造等，为交通物流的发展明确了目标和方向。

今年临沂商城将再投资43亿元，建设20个市场项目。力争实现市场经营面积1000万平方米。部分市场经过提升改造后，市场营业规模和经营业态将得到显著提升。为加快临沂市交通物流业由"多、散、小、少"的传统型物流向"快速化、集成化、规范化、系统化"的现代型物流转变，十一五期间临沂以高速公路、铁路为骨架，国省道、县乡公路为依托，投资162亿元构筑了四通八达、干支相连的交通网络。同时建成"中国临沂商城"网、立晨物流信息中心、天元国际物流信息中心等一大批物流信息平台，大大提升了物流信息化水平。为规范物流业运营，临沂市出台了《临沂市物流园区标准》、《临沂市物流园区外物流公司标准》、《临沂市物流园区内物流经营户标准》三个标准的征求意见稿，对于物流行业的准入、风险保障、投诉建议等进行了规定。相关文件可以一方面提高物流业准入门槛，另一方面减少了商户经营的风险，降低商户携款逃跑的风险。整顿后，临沂物流发展将更规范，一批优秀的物流企业将脱颖而出。