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铁路集装箱运输危货时的包装密封问题
2011-03-15    来源: 中铁物流网

        近年来随着铁路集装箱的不断改善,铁路集装箱运输越来越成为铁路运输的重点,因此铁路对货运的要求也是很严格的,尤其是危险货物运输,对货物包装的密封性也是有严格的规定的。
   
集装箱运输危险货物的危险性,与货物的密封性有着密切的关系,有些危险货物易于挥发或散发出强烈的气味或有害的蒸汽,包装的密封性不好时,其蒸汽会不断散发出来。此种货物若进入集装箱,由于集装箱通风性能较差,这些蒸汽将在箱内聚集,在运输过程中蒸汽的浓度将越来越大,极易发生危险。所以这些危险货物要进集装箱,必须改变包装方法,采用密封性能好的包装。
   
根据《海协危规》和《国际危规》提供的参考数据:设计参数温度为65℃,机械装卸垂直下落冲击值为2 (g为重力加速度m/ s2 ),纵向水平冲击值为2,安全系数为1. 5。采用集装箱运输危险货物,夏季我国部分地区箱内最高温度可达85℃[ 7 ] ,由于箱内温度增加,容器壁承受蒸气内压力增大,因此对原来包装容器的耐压强度及密封性能进行研究。