我国铁路冷藏运输装备的发展始于新中国的成立。解放前，中国仅有不足百辆破烂的杂牌冷藏车，基本上没有铁路冷藏运输。解放后，为了满足国民经济的发展，随着易腐货物运量的增长和铁路冷藏运输的需要，建立了我国铁路冷藏运输装备基地———武昌车辆厂，1986年又新建了广州铁道车辆厂，共同对铁路冷藏运输装备进行了研制开发，产品不断更新换代。特别是改革开放后，加快了研制开发工作，使我国铁路冷藏运输装备的设计与制造水平开始进入世界先进行列。主要研制开发项目简介如下： 加冰冷藏车1952年，我国制造了第一批B5型车顶冰箱冷藏车，约100辆。