在云南的国际通道网络中,有三条干线通道连接贵州,即杭州-瑞丽国家级高速公路的宣威至水城段；上海-昆明国家级高速公路的富源至盘县段；汕头-昆明国家级高速公路的罗平至兴义段。其中上海-昆明线贵州段已经实现全程高速。云南把建设面向西南开放桥头堡作为对接东盟自贸区的核心战略。围绕该战略,云南省加快了对全国及国际交通网络的建设步伐。

 

据云南省交通厅副厅长张长生介绍,早在1999年推进西部大开发战略时,云南省就开始建设国际交通大通道,并逐次推进中国连接东南亚、南亚国际大通道的建设。目前,该省有中越公路通道、中老泰公路通道、经缅甸至南亚公路通道、中缅公路通道四条出境通道,并包括连接贵州的七条入省通道。这些运输体系的完备,为云南的“桥头堡”战略,以及为贵州、四川和广西、广东等省区,以及泛珠三角地区,提供了便利、快捷、安全的交通运输保障,并使得贵州等地的物流能够通过上述交通体系,比较便利地到达东南亚和南亚市场。