“十一五”期间，河北省高速公路建设高歌猛进，实现了建设规模最大、完成投资最多、建成通车里程最长的三个“历史之最”。新建成通车2172公里，比“十一五” 之前全省19年建成的总量还多。全省高速公路通车里程翻了一番，创造了令人瞩目的河北速度。如今，河北省高速公路密度已经赶上日本、法国等发达国家水平，全省97%的县城可30分钟内上高速。随着高速公路建设的顺利进行，河北省公路物流业也得到了快速的发展。

大广高速公路衡大段是河北省高速公路建设的典范工程，该高速公路通过优化设计方案，在跨越邯济铁路段采用下穿铁路的方法，节约资金5500万元，节约占地96亩，同时创造性地采取渗井技术，有效降低了路基高度，减少永久占地581亩、取土占地6103亩，直接降低工程造价约2.58亿元，成为全国高速公路建设节约土地的典范。截至到2009年底，河北省先后涌现出了221项国内领先和89项国际先进的科研技术。

快速发展的高速公路，为河北省经济、社会发展注入了强大活力，成为拉动河北省国民经济增长的一项战略性举措，为河北省建设经济社会发展强省提供了重要支撑。

五年来，河北省高速公路不断更新服务理念和手段，逐步实现了“人、车、路”的和谐相处。路政执法设备的更新，使公路“三乱”现象明显减少；高速公路不停车收费系统（ETC）的启用，使高速通行更快捷；服务热线96122的开通，搭建起“连心桥”。高速公路行业服务水平的提升，路况的持续改善，通行环境的不断优化，通行能力的提高，为河北省效能交通和民生交通的和谐发展起到了巨大的促进作用。