2月17日~18日，中吉乌铁路喀什至吐尔尕特段项目预可研评估会议在北京召开。这次会议的召开将极大的推进中吉乌铁路项目前期工作，标志着中吉乌铁路正式拉开了建设序幕，该项目有望在2011年开工建设。

    受国家发展改革委委托，北京华协交通咨询公司组织相关专家对喀什至吐尔尕特段铁路项目预可研进行咨询评估，铁道部、铁道部第一设计院、自治区发展改革委、国土资源厅、环保厅和喀什、克州两地党政领导、发展改革委负责同志参加了会议。

    中吉乌铁路起自南疆铁路的终点喀什站，经中国与吉尔吉斯斯坦边境的吐尔尕特山口，再经吉尔吉斯斯坦的卡拉苏，至乌兹别克斯坦的安集延。中吉乌铁路全长约504公里，其中中国境内175.9公里，吉尔吉斯斯坦境内278.1公里，乌兹别克斯坦约50公里。中吉乌铁路（境内段）投资估算在83.86亿元。

    中吉乌铁路是新亚欧大陆桥的重要组成部分，它的修建不仅将改变新疆乃至整个中国西部的交通格局，加快西部大开发的步伐，可构成第二亚欧大陆桥的南部通道，形成东亚通往中亚、西亚和南欧的新的便捷通道。

    中吉乌铁路修通后，对加快喀什特区建设，实施产业援疆，充分利用国内、国外两个市场、两种资源，不断增强喀什地区的自我发展能力，促进新疆经济和社会的跨越式发展，维护民族团结和边境安全等方面具有重要历史意义。

    目前，中吉乌铁路国内段已被列入自治区“十二五”重点建设项目。